Der nicht mehr zu behebende Antriebsschaden sorgte beim maritimen Dienstleiter BVT Chartering für ein abruptes Ende. Das zur Rönner-Gruppe gehörende Unternehmen hatte den Schlepper vor vier Jahren gekauft, um Pontons mit Sektionen für Kreuzfahrtschiffe zu den MV-Werften zu schleppen. Mit der Pleite der Werft wurde es nichts mehr mit der Arbeit. Für den Schlepper gab es kaum noch etwas zu tun, wobei im Vorfeld BVT Chartering viel Arbeit ins Fahrzeug gesteckt hatte.
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